中国水利水电第五工程局有限公司 基层动态 市域（郊）铁路成都至眉山线工程成都段土建1工区第二台盾构机顺利始发-凯发k8国际首页登录

6月15日，市域（郊）铁路成都至眉山线工程成都段土建1工区第二台盾构机——“江源二十二号”在秦皇寺站顺利始发。这标志着秦皇寺站成为成眉线工程首座实现双线盾构机始发的车站，为推进整条线路建设步伐按下加速度。

此次始发的“江源二十二号”盾构机，主体直径达到8.24米，全长106米，并装备有六辐条六面板的复合式刀盘，专为穿越泥岩地质条件设计，是国产重型装备在城市轨道交通应用的典范。该盾构机主要负责完成秦皇寺站～官塘站区间左线隧道1835.108米的掘进任务，在秦皇寺站小里程端头始发，沿嘉州路向南掘进，穿越厦门路西段和广州路后，连续下穿沿道路边布置的电力隧道（两处）和输气管道，之后线路进入空置地块中前行，随后下穿成花线货运铁路哨楼山双线大桥，侧穿220千伏尖大线、尖石线高压电塔后，最后进入本段区间的终点官塘站。项目建设团队经过紧张的安装调试工作，确保了盾构机的顺利始发，为接下来的掘进工作奠定了坚实基础。

接下来，项目部将继续秉承“安全第一，质量为先”的原则，坚定信心、奋勇争先，加快推进盾构施工，确保早日实现市域（郊）铁路成都至眉山线工程通车目标，为成眉两地市民带来更加便捷的出行体验。